복각판을 초과 복각판 마침내 탄생! 명차 전갈 부활!
원본에 충실하게,하지만 구석 구석까지 업그레이드!

레이싱 버기라는 카테고리를 명실상부 한 퓨어 모터 스포츠의 수준으로 끌어 올린 전설 머신 "전갈" 1982 년에 등장 해, 30 년 이상이 지난 지금도 전세계 팬들이 존재하는 불후의 명차입니다. 그런 교쇼의 자랑이라고도 할 수있는 존재가 마침내 부활을 완수했습니다! 당시 광야를 누비는 바하 버기 스타일이라고 한 기존 섀시의 기본을 존중하고 그 멋과 선진 성을 남기는 일없이 다시 제품화.그 위에, 현대 버기 코스를 달려도 손색이없는 속도와 내구성을 위해 2014 년 사양으로 업그레이드. 보기 원본 그대로 보이는 세미 트레일 링 암 형식의 서스펜션도 사스 암은 무려 6061T6 알루미늄 단조는 고급 것. 강인한 강성과 강도, 내구성을 지니고 있습니다.또한 원래의 형상을 답습하면서, 2 피스 구조로 일신 한 알루미늄 다이 캐스트 제 기어 박스에는 디퍼렌셜 기어 기어를 장착. 또한 슬리퍼 클러치도 장비하고 미션을 보호하면서 트랙션을 활용할 수 원래의 특색이었다 콘​​트 로라 불인 조종성과 내구성을 더욱 수준으로 끌어 올렸습니다. 기어도 48 피치 및 정밀화하고 견인 진동을 철저하게 억제 해 솔직한 운전 특성을 실현하고 있습니다. 그리고 차체 바닥 접시 전나무 가공을 한 플랫 서피스 마무리. 비스헷도의 튀어 나옴이없고, 노면과의 접촉 저항이나 깎을 수를 줄여줍니다.높은 내구성으로 코스를 달려 있습니다. 오일 댐퍼는 스테인레스 샤프트와 알루미늄 실린더를 조합하여 스트로크의 초기부터 바닥까지 부드럽게 작동. 레이싱 유모차에 걸 맞는 주행을 선보인다. 포장은 기존처럼 조립 키트 형식이지만 태핑 나사 나 너트를 거의 사용하지 않는 구조로 리뉴얼. 부품 측에 도청 장치를 끄고 사용하는 서비스의 대부분을 헷쿠스비스로 캇 치리로 한 조판 및 경량 &mid ; 고 강성을 실현하고 있습니다. 명차가 왜 명차라고 받고 있는지, 그 비밀을 꼭 "스콜피온 2014"에서 확인하시기 바랍니다. 옛날을 아는 전문가도 그 존재를 몰랐다 현대의 드라이버도 분명 납득하실 수 세계가 기다리고 있습니다.

명차 전갈의 등장 당시의 형상이 부활. 세련되고 속도를 느끼게하는 디자인은 지금도 매력적.

서스펜션 암은 전후 모두 6061T6 알루미늄 단조.더 이상 없다 정밀도와 강성, 내구성, 가벼움을 실현. 또한 개방, 와이드 트레드 화에서 주행 안정성 업.

디프 기어 내장 2 피스 알루미늄 다이 캐스트 제 기어 박스. 슬리퍼 클러치도 장비하고 노면에 맞춘 세팅도 가능.

48 피치로 한 장치는 소결 합금과 나일론을 조합, 고효율을 실현. 고속 / 저속의 2 종류의 기어를 함께했다. 디퍼렌셜 기어에는 옵션의 볼 디퍼렌셜 기어도 장착 가능.

메인 프레임 전후 쇼크 스테이, 서브 프레임 플레이트 등에 6061T6 알루미늄 소재를 채용. 섀시 바닥은 플랫 서피스 마무리.

원본과 동일한 컬러의 캡을 채용 한 댐퍼는 알루미늄 실린더 스테인레스 샤프트에서 확실한 감쇠 특성을 발휘.

당시의 이미지를 답습하면서, 하이 그립 소재의 원본 이미지를 답습 한 새로운 패턴 타이어를 채용. 후면에는 이너 스펀지를 장착. 리얼한 조형 휠 새틴 크롬 도금

케이블의 처리 공간까지 배려 한 배터리 상자 모양은 다양한 형태, 형식의 배터리를 탑재 가능.

헤드 부분을 다른 몸으로 드라이버 피겨 나 날카로운 나일론 윙하면 스케일 감 넘치는 마무리.

• 명차 전갈을 복각. 각부를 2014 년 사양으로 고성능화.
• 기어 박스 오일 댐퍼 조립 된 키트 (별도 주입).
• 나사 고정 부분을 접시 전나무 처리하여 플랫 서피스 화.
• 너트와 tapping 나사의 사용을 줄이고 경량화.
• 옵션 알티마 RB 계용 볼 디퍼렌셜 기어를 장착 가능.

<킷 내용> 조립 된 키트 (기어 박스 오일 댐퍼 조립 된) 폴리 카보네이트 클리어 바디 데칼 L 자 타입 육각 렌치 십자 렌치 댐퍼 렌치 댐퍼 오일 그리스 스레드 잠금 제

<주행까지 필요한 것> 각사 카용 2ch1 사보뿌로뽀 540 클래스 모터 (권장 : 30 ~ 27 턴) 사용 모터 적응 ESC 주행 용 배터리 팩 충전기 폴리 카보네이트 바디 페인팅 물감 송신기 용 배터리 공구 (1.5,2,2.5 mm 육각 렌치 드라이버)

샤시 테크니컬 데이터

전장	398mm
폭	236mm
전체 높이	145mm
휠베이스	263mm
트레드 (F / R)	198mm / 195mm
타이어 (F / R)	75 × 20mm / 85 × 41mm
기어비	H 사양 6.9:1, L 사양 8.3:1 (2 조합을 포함)
완비 중량	약 985g (R / C 메카 배터리 없음)
모터	540 클래스